在试验现场的同济大学汽车安全研究所所长朱西产博士表示，这次试验是厂家产品测试的正常环节，并非为媒体特意安排。本次试验是模拟车辆在失控状态下侧面撞击到路边的杆灯或大树时对驾乘人员的损伤程度，以及装配安全幕帘对驾乘者的安全保障系数测试，这在国内尚属首次。记者在现场看到了相关数据，当奔腾以29公里/小时的速度撞向柱体时，侧面安全幕帘可以在20毫秒内完全打开，从而对驾乘者的头胸部进行了有效保护。

　　据记者现场了解，一汽奔腾预计售价在20万元左右，而在该级别的同类车型中，往往只装备了正面安全气囊和侧面安全气囊，安全幕帘仅在26万元以上的车型中有少量配备，即使在欧洲也仅有10％的轿车有此配备。不难看出，为了在同级别车型杀出一条“血路”，一汽奔腾显然准备在安全性能上寻找突破口。据悉，完成此次侧面柱碰撞试验后，一汽奔腾还将进行为数不多的几项测试，之后将进入上市前的最后冲刺阶段，不出意外的话，国内消费者将在9月之前看到这款全新车型。