SONATA御翔的空间比改款前有明显变化，前后排乘坐空间更为宽敞，可调范围更加从容。SONATA御翔的车身长度增加了55mm，轴距增加了30mm，这使得前后排的腿部空间多出了10mm和30mm，此外，前后排的头部空间也比老款车型分别增加了22mm和15mm。在“身材至上”的国内汽车消费潮流中，新SONATA御翔显然迎合了消费者口味。

　　不过，SONATA御翔的推出并没有改变御翔不好卖的命运，国人对于韩国现代生产的中高端车型并没有太多兴趣，尽管SONATA御翔在配置上堪与雅阁比肩，但品牌的劣势让SONATA御翔从来就不被看作是一款中高级别的轿车。